随着互联网的不断兴起，现在似乎已经没有车企再愿意花钱去做精美的车型介绍手册了。周末在家整理物品，偶然间翻到了这一本2007款日产天籁的广告册，不得不感慨当时的天籁太懂中国公务用车市场了！

可能很多00后小伙伴不清楚，日产天籁现在已经是一台彻头彻尾的中级轿车，和凯美瑞、雅阁一样。但在刚刚国产的时候，它的定位要比那两款车高半个级别。

这一代的天籁，开启了“日产沙发”的固有认知。极高的乘坐舒适性以及小到和电动车类似的发动机噪音，都是这款车在当时的技术亮点。

在当时，这台车有两个配置，分别为2.0L四缸与3.5L V6，更早之前的版本为2.3L V6，但由于国内的排量税，日产不得不进行了缩缸。

2.0L 和2.3L发动机其实都是向市场妥协的产物，但这台原装进口的VQ35DE发动机才是天籁的真正精华。连续13年荣获沃德十佳引擎桂冠，早已成为这个地球上最好的量产发动机之一。

这一代的天籁内饰设计也非常豪华，和当时BBA的豪华不同，天籁的豪华是那种居家奢侈风格，真皮、实木，加上细腻的做工以及座椅上的褶皱，成就了视觉与触觉的双重享受。

再看看当时的配置，虽然没有现在汽车上常见的大屏幕，但绝佳的中控按键、精致的仪表设计，都让人感受到极致的豪华感，那种感觉丝毫不输5系与E级。

虽然当时的公务用车市场，奥迪A6L占据了主导地位，但在一些企业或下属部门，还是更愿意购买这样一台B 级车型，而家用 商用的两个市场，让这款车的销量非常不错，成为日产最经典的车型之一。