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溧阳，江苏下辖县级市，位于苏、浙、皖三省交界处。溧阳经济在江苏排不上第一、第二，但在高铁便捷方面，江苏没有哪个县级城市可以与溧阳比的。溧阳有2个高铁站，一个是溧阳站，还有一个是瓦屋山。

在全国来讲，一个县拥有二个高铁站现象极少，很多地级城市还没高铁站呢？甚至连火车站都没有的城市都有。

溧阳境内的宁杭高铁开通前，南京到溧阳只能坐大巴，需要两个小时。现在坐高铁只需要半个小时左右。

有人说溧阳能设二个高铁站，是原铁道部张某光的功劳，张某光是江苏溧阳人。

看到溧阳一个小县城就有二个高铁站，你让同样是江苏的宿迁，淮安，泰州，盐城，连云港没高铁的城市怎么想?，肯定是羡慕嫉妒恨。

其实也不是，主要是宁杭高铁线路需要； 宁杭高铁北起南京南站，南至杭州东站，沿线设江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清共9个车站，正线全长249公里。

其中溧水到宜兴将近100公里，中间设立瓦屋山、溧阳二个站密度刚好。

另外，设立溧阳瓦屋山站也处于带动当地旅游考虑。瓦屋山站，有小九华之称。位于溧阳市上兴镇和竹箦镇的交界处，紧靠著名的瓦屋山风景区。这里植被茂盛，峰峦奇秀。人文荟萃、古迹众多。

明代旅游家徐霞客更是赞誉瓦屋山是“中华巨龙”。

瓦屋山是“中华巨龙”的说法有点夸张，但瓦屋山高铁站确实是在乡镇，旅客人数不是很旺。

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