【红叶网探索分享】

如果你计划骑行车进行多日的“冒险”，尽可能多的去了解祖国的大好山河，那么带好装备，骑上一辆旅行自行车是一个不错的选择。

车身材质

旅行自行车的车架可以用任何自行车通用的材料，但钢是旅行自行车一个不错的选择。因为他耐用，可以承受更多的重载。更耐的金属疲劳（车架在循环应力或循环应变作用下，在一处或几处逐渐产生局部永久性累积损伤，经一定循环次数后产生裂纹或突然发生完全断裂的过程。）

同时在偏远的地区，钢架更容易维修以及更换组件。

2016年，一位骑友的钢架车，被一辆汽车碾压过，之后在当地找到一名焊工修好，几天后这辆车重新回到了路面。总之 钢架很耐用。

车身的几何学

旅行自行车旺旺有着更长的轴距（两轮中心的间距）更长的下叉，更长的轴距和下叉也意味着行李或前挡泥板不太可能妨碍您的踩踏。

同时更短的上管以及更高的车把，让骑手在骑行的过程中，更直立，更放松。

组件传动系统

相比较高端自行车，旅行自行车更看重的稳定性，所以旅行自行车一般采用更重的组件，传动系统，同样是采用3压盘（或者2压盘） 9速（或者10速）飞轮，以方便在更多的上下坡道路上驰骋。

车轮

车轮同样更耐用，轮辋通常使用坚固的双壁或三壁合金构成，具有更高的辐条，每个车轮至少要有36根辐条。

轮胎的宽度，尽量选择32mm以上的宽度，会让你骑行更舒服，更好的吸收来自路面的震动。

26寸的车轮 辐条短，能更好吸收冲击，转弯半径小，操控相对灵活，但是如果在平整的柏油路上，29寸的车轮，骑行的效率更高，但是大轮径，在拦路上表现一般。27.5是一个折中的选择。

车把

蝴蝶把是一个不错的选择，可以让你骑行时，改变手的位置，长期一个姿势骑行会对身体造成不可逆的影响。下落车把（公车车把）也是主流，让你低头骑行，避免被风吹日晒的日子。虽然也有平把旅行车，起码要给车配一个燕把。

刹车

如果可以请务必使用碟刹，更重的车身需要更大的制动力去刹车，同时户外复杂的天气也成为了碟刹的最佳选择。

前叉

钢架旅行车，因为钢本身能吸震，所以一般钢架车没有前减震。而铝架车往往是不需要前减震，如果选择带减震的旅行车尽量选择可以线控锁死的前叉。

行李和行李架和灯

旅行自行车专为多日骑行而设计，您可以随身携带所需的一切。包括帐篷、食物、烹饪用具、多次换衣服以及应付潮湿和寒冷天气用具。

行李放在安装在前架或后架上的驮包中。

同时必要的挡泥板也是不可缺少的。

当然自行车灯，能为你在傍晚照亮前方的路。

知名品牌：

国内：喜德盛、美利达等

国外：GENESIS、SURLY、KONA等。

旅行车不止是为了长途，它具有防风雨和承载潜力，是全年通勤者的绝佳选择。

（如有不对的地方欢迎指正！）

声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理。更多精彩内容请关注红叶网