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滴滴是马云的吗？这个问题的答案可能是肯定的，因为滴滴的创始人程维就是阿里巴巴的员工。但是，如果你问程维，你是不是马云的员工，他可能会告诉你不是。那么，为什么程维不是马云的员工呢？其实原因很简单，主要有三点。

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滴滴打车是马化腾的吗？

不是。滴滴打车的创始人是程维。

2012年9月9日，“滴滴打车”上线，已经安装了500个司机端，但是上线亮灯的只有16个。第二天，灭了8盏。司机在使用过程中认为“滴滴打车”是骗子，和运营商合伙骗他的流量，程维决定给司机流量补助，一周5元。

程维曾在阿里巴巴集团任职八年，在2015年2月，滴滴打车与快的打车进行战略合并。同年9月，滴滴打车正式更名为“滴滴出行”。

2016年6月，滴滴出行完成新一轮实际总额高达73亿美元的股权融资。本轮投资人包括：Apple、中国人寿、蚂蚁金服、腾讯、阿里巴巴、招商银行及软银等，而且2016年8月，滴滴出行收购Uber中国，程维加入Uber全球董事会。

扩展资料：

滴滴出行是涵盖出租车、 专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台，2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。 2月1日起，滴滴出行正式在上海取消加价功能。

在2018年9月4日，滴滴宣布将于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23：00-5：00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。

参考资料：百度百科-滴滴打车

参考资料：百度百科-程维

滴滴出行和阿里巴巴的关系是什么？

滴滴打车的老板是程维，程维以前在阿里巴巴工作8年时间，在马云手下工作。

程维曾在阿里巴巴集团任职八年，于区域运营和支付宝B2C业务上取得成功的管理经验。2012年，二十九岁的程维创办小桔科技，在北京中关村推出手机召车软件滴滴打车。

入口扶持

当年，滴滴快滴打车拼市场。合并为快递后，滴滴一家独大，优步进入国内市场，血杀一段时间后，滴滴吞并优步。滴滴正式步入一家独大的局面。

看腾讯和阿里的资源支持，其实也能看出其中的一些端倪。微信入口的强势支持滴滴打车，微博曾经也放开入口支持滴滴。但是目前已经停止了这个入口扶持。支付宝的首页强推，也给了滴滴众多流量。

滴滴是马云还是马化腾的

滴滴既不是马云创立也不是马化腾创立的，而是程维创立的。

程维曾在阿里巴巴集团任职八年，于区域运营和支付宝B2C业务上取得成功的管理经验。2012年，二十九岁的程维创办小桔科技，在北京中关村推出手机召车软件滴滴打车。2015年2月，滴滴打车与快的打车进行战略合并。同年9月，滴滴打车正式更名为“滴滴出行”。

2016年8月，滴滴出行收购Uber中国。2016年10月18日，2016胡润IT富豪榜发布，程维以120亿元排名第28。 2017年5月，程维与滴滴总裁柳青一起上榜《时代周刊》“科技领域最有影响的20人”，成为该榜单中仅有的两位中国企业家。

扩展资料

程维出生在江西上饶铅山县的普通家庭，毕业于北京化工大学。2005年，程维进入阿里巴巴旗下B2B公司从事销售工作，后因业绩出色晋升，成为当时阿里最年轻的区域经理。在这六年里，程维主要销售互联网产品，期间进行了大量的客户拜访，积累了扎实的销售能力和经验。

2011年，程维已是阿里巴巴B2B部门最年轻的区域经理。同年，程维升任支付宝B2C事业部副总经理，负责支付宝产品与商户的对接。此次职业转换之后，程维开始从销售负责人转向做产品经理，其视野也从前端销售开始向全面运营转变。

参考资料来源：百度百科-程维

快的打车是谁的？ 滴滴打车是谁的？

快滴和滴滴分别是阿里和腾讯推出的，手机装了支付宝和微信最新版都有这两个功能，个人感觉好是滴滴好用一点，在叫车和订车上有很大优势。

滴滴是马云的还是马化腾的 创始人和CEO是程维

说起滴滴相信大家都是不会陌生的，现在的滴滴也是正处于风口浪尖之上，说起滴滴，很多网友对于滴滴是马云的还是马化腾的也是比较好奇的，其实滴滴是的CEO是程维。

阿里和腾讯在滴滴上都有投资，但创始人和CEO是程维，程维，滴滴出行创始人兼CEO，全面负责滴滴公司的战略规划和运营管理。

曾在阿里巴巴集团任职八年，于区域运营和支付宝B2C业务上取得成功的管理经验。2012年，二十九岁的程维创办小桔科技，在北京中关村推出手机召车软件滴滴打车。

关于滴滴这家公司，不可否认的是，滴滴确实在全球的出行领域都占有举足轻重的地位。

比如最近程维还提及了当年与Uber一战的细节，程维表示：时间回到2015年，那时正值滴滴与Uber激励竞争的时间点，程维感受到了巨大的危机。

于是，不断归零的想法让程维提出了“祛补贴”决定。在程维看来，依靠资本进行补贴能够给对手带来压力，但是你未来还是要面对用户。

如果没有更好的产品，用户最终还是无法享受到高质量的出行服务，用户仍旧不会成为你的用户。

事实上，程维当年也正是遵循着这样的信念提出了“祛补贴”的主张。《十年二十人》节目中，程维谈到了当年的补贴大战，他认为当时更多是行业决定的。

和同从阿里出来创业的王刚进行一番碰撞后，程维决定做滴滴。原因有三：

第一，在中国打车难，这是大众主流的刚性需求；

第二，国外有类似的模式，英国打车应用 Hailo 刚刚拿到融资，方向貌似可行；

第三，移动互联网到来，手机定位距离的属性变得越来越重要。

最终王刚出资 70 万，程维出资 10 万。带着这 80 万，程维从杭州去北京创立滴滴。

程维创立滴滴时，绝大多数朋友都是反对的，都说不靠谱，因为那时候大部分司机连智能手机都没有，别说安打车软件了。但程维认为，正是市场基础不成熟时，才有机会，市场成熟的时候就没有你的机会了。

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