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飞机遇难事件。这次空难造成346人死亡，包括机组人员在内的大部分乘客和机组人员都是美国人。在这次空难中，一位名叫乔治·华盛顿的飞行员成为了了最幸运的人，他不仅躲过了一劫，还被授予了一枚美国国会颁发的勋章。那么，这位飞行员究竟是谁呢？他又为什么能够幸免于难呢？今天，，我们就一起来了解一下。这位飞行员名叫詹姆斯·哈里森，出生于1912年。由于他的父亲是一名军人，所以他从小就接受了良好的教育。

一、飞机失事真实事件？

优质答案1：

法国航空447号班机原定由巴西里约热内卢加利昂国际机场飞往法国巴黎戴高乐机场。

2009年6月1日，该航班一架空中客车A330-203客机（注册编号：F-GZCP），格林尼治时间2009年5月30日从巴西里约热内卢起飞，飞往法国巴黎途中遭遇恶劣天气，6月1日凌晨在大西洋上空神秘失踪，乘客216人、机组成员12人无一生还。6·1法航客机坠毁事件是指法国航空公司447号航班客机的坠机事件。

2009年6月1日，法国航空公司一架从里约热内卢飞往巴黎的447号航班空客A330客机失踪。经过搜索，于6月8日后发现第一片残骸。

于2011年找到飞机FDR和CVR。

于2012年完成空难报告。

优质答案2：

突发空难！12月23日，一架注册号为9S-GPS 的马陆航空（Malu Aviation）肖特360飞机，坠毁在刚果民主共和国。当时飞机上搭载有6名乘客和3名机组成。

昨天这架飞机是从刚果民主共和国戈马机场飞往沙本达机场。9S-GPS号机预计在当地时间10点抵达沙本达，但由于天气恶劣，飞机坠毁在机场外15公里的凯莎（Keisha），事故导致2名乘客和3名机组成员遇难。

肖特360是由肖特公司研发的一款小型飞机，其最多可以容纳39人，在1981年开始投入使用。

二、突发！巴铁客机坠毁在居民区，100多人死亡，这到底是怎么回事？

优质答案1：

这的确是突发事件，希望巴铁能够度过难关，及时处理好问题！

当天飞行的A320客机执飞时间将近已经达到16年，坠机之前，飞行员曾报告有技术故障存在。

根据《中国新闻网》报道：当地时间5月22日，一架载有100人左右的客机在巴基斯坦卡拉奇城市一居民区附近坠毁，到目前为止，在居民区发现了四具遗体，并且还有数名受伤人员被紧急送往医院进行治疗。在紧急救援下从飞机坠毁的废墟中救出了20多个人，有8人受伤，现场由于撞击所产生巨大的浓烟。

在媒体公布的数据中可以看到至少有91名乘客，机组人员有8名，其他海外媒体报道数据显示飞机上共有107人，卡拉奇市长及时赶到现场并且说明了具体情况：坠毁的客机上没有人生还！

初步核查关于此次事故疑似因为飞机出现机械故障所导致，飞机在第一次降落未果之后，尝试第二次降落，但此时就开始了坠毁。

通过乘客名单知道上面没有中国人。但是受伤的是我们最友好的巴铁兄弟，在这里仍然表示非常的痛心。几乎所有的中国人民看到这个消息，心情都是比较沉痛的，这也就更加印证了两国之间的友谊是无比宽厚。因为我们中国人与他人相处都是“将心比心”。在这一次疫情当中，比较落后的巴基斯坦已经遭受了太多的磨难，这次无疑是更沉重的打击。

坠毁时间为当地下午两点45分，如果再多给几分钟飞机，就能够平安的降落在机场。

希望巴铁能够挺过难关，重拾信心！

优质答案2：

最近在巴基斯坦卡拉齐市郊区的居民区里居然坠毁了一架客机，这架飞机是空客A320，在这个飞机上一共有107个人，结果是全部遇难，不得不说这是一起人间惨剧。

根据现场事故的勘察，初步判断是技术原因导致的，飞机着陆之前轮子并没有放下，根据机场的视频，可以看出事故现场还冒着很多的黑烟，巴基斯坦民航局已经宣布了紧急状态，各种救护车和救援人员都已经到达现场。

这架飞机坠毁的时间是在今天，这架飞机撞上了居民区，结果在飞机中救出了20多个人，而且有8人受伤，在居民区里已经发现了4具遗体，这些生还的人都是居民区里面的人，根据最新得到的消息是飞机上无人生还。

根据飞机上的机组人员数据可以看出，当时飞机上至少有91名乘客，其中8个是机组人员，海外媒体报道的数据是107人，初步核查此次事故一定是机械故障，飞机第1次降落时候没有成功，尝试第2次降落，但是在这个时候坠毁了。

不过经过我国外交部核查，这架飞机上没有我国的人，当然这个消息确实是非常的痛心，毕竟巴基斯坦和我国的关系非常的不错，总的来看，现在各个航空公司刚刚开始恢复飞行，出事故的几率也是比较大的。

由于受到新型冠状病毒疫情的影响，前段时间巴基斯坦实行了封闭，最近一段时间各个地区刚刚解除封闭，结束了长达一个月时间的封闭城市，而且恢复了各个省之间的航班，由此可见，这次应该是机械故障，长时间飞机没有飞行，导致检查的时候出现疏忽，结果酿成了这次悲剧。

三、东航3.21坠机事件遇难家属会得到什么赔偿，赔偿标准是什么？

东航5735坠机事件损失最大的是人，可以说是什么赔偿什么标准都弥补不了生命的损失，132条活鲜鲜的生命就这样离我们而去，想起来都让人痛心。

然而生命消失了无法挽回，也只能用赔偿给遇难者家属一点安慰，这些遇难者中有上有老下有小，有的是家庭的养家糊口的顶梁柱，有的是怀揣着梦想前途无量的年轻人，甚至还有刚刚结婚的小夫妻，所有乘机者得到赔偿都是合理合法的。

赔偿多少并不代表生命的价值，仅仅是一种慰藉，一般的赔偿包括两部份，一是航空公司的赔偿，这一点任何人的赔偿数额都是一样的。二是保险公司的赔偿，机票上的航空意外险赔偿数额也是一样的，不同的是乘机者乘机前是否购买其它的人身意外险。

有人预计此次空难每名乘客的赔偿金额在一百万以上，不会按规定的最高限额四十万的标准来赔偿，一般的赔偿都是经过双方协商解决的，赔偿的标准就是双方协商的结果。

如今两个黑匣子的解密工作正在进行，如果最终原因属于飞机质量问题，遇难者家属甚至东航都可以起诉波音公司赔偿。

当然，赔偿再多也抚平不了遇难者家属失去亲人的伤痛，这种意外事故谁也不愿意发生，但愿他们节哀顺便，我们同他们一起向他们亲人的在天之灵祝福，愿逝者一路走好，生者一生平安。

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