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74年后,骑过“进京赶考”路

时间:2023-03-27 12:29 来源:网络 作者: 小叶

简介:沿着这条铁轨往南走到尽头,灰砖墙、红屋顶的车站在周围住宅楼中格外显眼。在经历修缮和布展后,清华园车站旧

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74年后,骑过“进京赶考”路

3月25日,清华园车站旧址,市民参观“走向新中国的步伐——中共中央‘进京赶考之路’清华园车站专题展览”。

74年后,骑过“进京赶考”路

3月25日,清华园车站旧址,一支由大学生组成的骑行队伍从这里出发,前往颐和园益寿堂和香山革命纪念地参观瞻仰,重走“进京赶考”路。B04-B05版摄影/新京报记者 郑新洽

74年后,骑过“进京赶考”路

3月25日,清华园车站旧址,复原的车站售票窗口。

74年后,骑过“进京赶考”路

3月25日,清华园车站旧址,市民观看清华园车站历史介绍。

74年后,骑过“进京赶考”路

3月25日,清华园车站旧址,市民拍摄清华园车站微缩景观。

74年后,骑过“进京赶考”路

3月25日,颐和园益寿堂,现场还原毛泽东宴请各民主党派负责人和无党派民主人士代表场景。

3月25日上午9点,初春的阳光均匀地洒在海淀区成府路一条小巷的旧铁轨上。沿着这条铁轨往南走到尽头,灰砖墙、红屋顶的车站在周围住宅楼中格外显眼。

在经历修缮和布展后,清华园车站旧址正式对外开放。这座历经百年的车站,褪去往日尘埃,再次回到大众的眼前。

74年前的今天,毛泽东等中共中央领导同志乘坐火车,在清华园车站正式踏上北京的土地,清华园车站成为中共中央进京“赶考”的第一站。

清华园车站旧址开放当天,一支由首都大学生等组成的骑行队伍也从这里出发,前往颐和园益寿堂和香山革命纪念地参观瞻仰,重走“进京赶考”路。

在北京大学医学人文学院的何昕玥看来,从他们车轮下划过的,不仅仅是一条条马路,更是历史的印记。重走先辈们的“赶考”路,也是重温当时的初心。

徐徐展开的历史

五道口轰隆隆的铁轨声,徐辉是从清华大学校史馆的资料中“听到的”。

徐辉是清华大学2019级水利水电工程系的学生,3月16日,他接到一项特殊任务:在清华园车站旧址开放仪式上发表演讲。

此前,清华园车站的历史,对他来说是朦胧的。在校史馆查阅了相关资料后,他发现清华园车站旧址这样一个小小的站房,承载着重大的历史使命。在几十年前,它不仅是重要的交通枢纽,很多清华先辈从这里乘车奔赴抗日前线,更重要的是,在新中国成立前夕,毛泽东等中共中央领导人从这里正式进入北京。

1949年3月25日清晨6时,毛泽东率中共中央机关离开中国革命最后一个农村指挥所西柏坡,抵达北平清华园车站,清华园车站是中共中央进北京的第一站。

作为中共中央“进京赶考之路”上的重要一站,清华园车站曾是老京张铁路上的一座三等小站,距今已有113年历史,詹天佑亲手题写的繁体“清华园车站”字迹仍然清晰可见。这座老站房见证了历史的变迁。

经过保护修缮和展陈布置,3月25日,清华园车站旧址正式向公众开放。在代表青年学生发言时,徐辉提出自己的思考:“如何走好新的赶考之路,回答好新时代的考题,是每个人,特别是我们青年学生值得深思的课题。”

在活动现场,停放着一排整齐的自行车,骑行爱好者们身穿专业的骑行服,套着统一的红色马甲,戴着头盔和护目镜,准备开启重走“赶考路”的骑游之旅。

来自北京大学的赵玉梅扶着自己的单车站在队伍中,她是此次活动的参与者之一。这场庄重又严肃的揭牌仪式,让她觉得74年前的历史在她眼前徐徐展开,“有种见证历史的感觉,当年‘赶考’路的热血场景在眼中和脑海中重现。”

“体会当年的心境”

清华园车站旧址开放仪式结束后,这支由首都青年学生及骑行爱好者组成的骑行队伍,分为两路从清华园车站旧址出发,一路前往颐和园益寿堂,另一路去香山革命纪念馆参观瞻仰,重温当年中共中央的“赶考之路”。

何昕玥是北京大学医学人文学院的学生,也是一位骑行爱好者。她喜欢用脚步丈量土地的感觉,这是坐在车里感受不到的,“路上的每一个震动,我自己都能感受到,每一片看到的景色,都是我的车轮所划过的。”

在骑往颐和园益寿堂的路上,何昕玥有种奇妙的时空交错的感觉。在过去的骑行中,她常常去潭柘寺、大运河等自然景点,这一次她觉得自己车轮划过的,不单单是一条路,更是革命先辈们的历史印记。

何昕玥的校友邓贞志也感受到了这趟骑行的独特。邓贞志是北京大学公共卫生学院的学生,他在路上反复思考为什么要骑这段路。“74年前的‘赶考’之路,不像今天骑行般轻松愉悦,它背后更多是坎坷、艰辛和风雨,所以才有我们的今天。”

“把自己当成是几十年前的革命先辈,身临其境地体会他们的心境”,这是参与骑行的青年学生们共同的感受。

在这趟骑行中,赵玉梅更加了解了当年的历史,在强身健体的体育活动中了解红色历史让她觉得很有意义。徐辉觉得,青年人更喜欢理论和实践相结合的方式,一边自己去探索自己未曾了解过的东西,另一方面也会在润物细无声的状态中,感悟红色文化。

“触摸”历史的细节

骑行到颐和园益寿堂后,青年学生们停下来参观展览。在这条红色线路上,位于颐和园益寿堂的“古都春晓——中共中央‘进京赶考之路’颐和园专题展览”也正式开幕。

颐和园益寿堂始建于清光绪时期,位于颐和园万寿山前山的东部。益寿堂半隐在凹凸的山体之间,有一条弯曲的小路绕过半遮的山体通向院落。旁边小山坡上盛开着迎春花,垂花门旁的古树已发新芽。

1949年3月25日,毛泽东等人到达清华园车站后,换乘汽车至颐和园休息,下午赴西苑机场阅兵。当晚,毛泽东等中共中央领导同志在颐和园益寿堂会见并宴请各民主党派负责人、无党派民主人士代表,同他们诚恳坦白地商量和解决问题,书写了进京“赶考”的重要一笔。

宴请结束后,毛泽东一行分乘多辆汽车,驶往中共中央新的驻地——香山,当晚入住香山双清别墅。在之后的半年时间里,北京香山成为党中央所在地。中共中央在香山期间领导全国各族人民,取得了新民主主义革命的胜利,完成了人民解放的历史使命,开启了中国历史发展新纪元。

在展览讲解员的带领下,赵玉梅在正殿松春斋看到了74年前的3月25日——毛泽东在益寿堂宴请各民主党派负责人、无党派民主人士代表的历史细节。

松春斋的东西两侧各摆放一张圆桌,桌上有驴打滚、豌豆黄等北京特色小吃,还原当年晚宴场景。这是展览的“宴集群贤”主题。

讲解员告诉他们,晚宴复原区是经过多方查询和考证的,旁边的多媒体触屏,还能看到当晚出席的中共代表和民主人士代表的照片资料、复原依据、代表作品等。

老一辈革命家赶考时的清醒和坚定,让赵玉梅对历史有了更深的敬畏。她表示,希望下次还能有机会再参加这样的活动。

贺铁超是来自周边一家企业的骑行爱好者,当天,他们一行20余人,从清华园车站一直骑到香山革命纪念馆。他说,正是这次骑行,让他有机会第一次见到清华园车站的原貌,发现了身边的红色文化,也对“进京赶考”有了更深层次的理解。

新京报记者 李聪

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