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随着汽车行业的快速进展，越来越多的车型依次亮相，而五菱汽车则是凭借着全新亮相的五菱miniEV站在了风口浪尖，因为一直秉承了人们需要什么就造什么的理念，所以送五菱宏光到现在的MINI，销量一直都非常的不错，而随着皮卡车型的禁令相继解除，随之而来的就是五菱mini版皮卡，并且新车的造型十分凶悍，并且或许也将2.88万起售，亮点则是新车配备了6轮驱动的设计，使其通过性非常的强，接下来大家就一起从以下几个方面来了解下吧。

首先来看新车的外观方面，车头处采纳了全新的设计语言，短小的机盖上方还有着凸起的黑色饰板当作装饰，搭配全封闭的黑色长条中网，非常的炫酷，而两侧的大灯也都镶嵌在了其中，增加了不错的一体感，而前方的两个带有“X”的圆形设计，具体时间大灯还是装饰就不得而知了，下方的保险杠则是棱角感非常的强，两侧有着雾灯设计，下方还有着熏黑的梯形饰板，使其车头的运动感增添了不少。

再来看车身侧面部分，侧面的造型设计非常的个性，有种越野皮卡的视觉感，黑色与橙色的配色使得非常年轻化，顶部短小的行李架与后方倾斜设计的后尾箱形成的流畅感更佳，车窗、轮眉以及轮眉都有着黑色饰板的装饰，层次感非常的不错，红叶网，而六轮的设计非常亮眼，而且后方的两个车轮还在同一轮眉下，双门四座的设计既增加美观，也使得内部空间更加宽裕。

再来看尾部方面，货箱的四周都有着包边的设计，看起来更加的饱满，两侧的尾灯由黑色的饰条贯穿连接，并且还向两侧延伸，增加了视觉宽度，下方则是还有着非常宽大的黑色面板装饰，与下方黑色的扰流槽相搭配，增加了不错的层次感，非常炫酷。

来到车内，内饰的设计依旧是与五菱mini相似的设计，简洁明了的设计十分的简约，与他的价格是成正比的，双幅式的方向盘凹凸有致，握感非常舒适，液晶的仪表盘设计增加了几分科技感，两条贯穿式的空调出风口设计则是增加了层次感，布局合理的旋钮按键则是方便驾驶员操作，但是满满的塑料感则是较为的简陋。

动力方面，当作一台纯电皮卡，该车配置了一台27马力的电机，电池容量只有144AH，额定电压才96V，动动力上看，这台车在一些低难度的地方挑战越野也很不错，尤其是这种造型设计还是很让人期待的，大家对此车型有什么看法呢，欢迎大家在下方评论区留言讨论！

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