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今年的3月份汽车市场迎来了一个降价的高潮，其中一个原因就是国6B的全面实施。从2023年7月1日起，全国范围内实行国6B排放政策，禁止生产和销售不合规定的排放车型。现在的排放标准正在逐步化的落实，有很多车辆无法升级到国六的标准就会逐步的退出市场，相比之下有很多汽车的排量均为大排量车型，所以会对一些进口车的售卖造成一定的冲击。此外二手车市场也会造成一定的压力，非常不利于二手车的健康发展。

按照以前的形势来看，每次在升降排放的标准之后总会伴随着一些升降价的现象，但这一次汽车所带来的优惠并没有特别大，在去年8月份开始，大部分的国内汽车产业都已经开始生产国6b的标准车型。如今处在国6a标准的库存已经不多，再加上国家已经给了很多汽车厂家半年的销售时间，几乎已经不存在库存的压力，所以也没有更多的降价潮出现，很多人都想要赶在这个时期购买自己的第1辆车，但得到的消息却是满满的失望。

现如今汽车行业已经走出了高利润期，特别是伴随着新能源汽车的崛起，传统的燃油汽车存在着优胜劣汰，更有很多新生的汽车品牌出现，让汽车经销商的竞争压力更大，在国6排放的全面实施到来之前，关乎于每一个企业的汽车销售也将初步结束。虽然对汽车市场起到了一定的动荡，但是整体推动了我国汽车销售的全面升级，不管是排放量的标准规定，还是现如今的促销政策，都将带动新能源绿色产业汽车的发展，随着消费者对车市的关注，经销商的库存压力会逐渐下降。

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