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从国六a到国六b汽车没有大甩卖的原因是在此之前众多汽车行业就根据相关标准研发车辆。就在几个月前汽车在打价格战时网上就流传很多信息，说5月底15万可以买到奥迪a4，17万出头可以买到宝马3系。还有人说国六b排放标准即将实施，有几百万辆根据国六a标准生产出来的车会清仓甩卖，然而6月中旬也没有听到出现甩卖的情况。

有很多消费者等待新一轮汽车降价潮，令这些消费者感到失望的是，距离国六b排放标准实施只有不到半个月的时间，网络流传令人大吃一惊的价格战没有到来。生态环境部商务部工信部，市场监督总局，海关总署在5月8日发布了《关于实施汽车国九排放标准有关事宜公告》，公告中表明。自2023年7月1日开始，全球范围正式实施国六排放标准b6的阶段禁止进口销售，生产不符合国六排放标准的汽车。

很多等待再一次降价的消费者不知道的是2016年年轻型汽车国六标准发布之后，许多车企依次进行研发并生产，经过了多年的发展，许多车企早就按照国六b标准生产汽车。许多等待甩卖的消费者是等不到市面上，多数车型价格大幅度下降，只有部分少数因为技术邂逅并且不具备国标切换能力的小众汽车品牌，在面对这一决策时会被迫清仓降价。

众多消费者会判断，国标切换前汽车出现大规模降价现象也是有经验方面的影响在2019年国五切换国六之前，有很多省市提前实施了国六的标准。从而导致多个品牌经销商库存压力，猛增只能大幅度的降价，然而这次给予车企充足的时间，所以打折降价的情况没有出现。

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