许多科普文章作者，特别是特斯拉的传记作者，指责摩根在特斯拉正要开始他的重要发现——需要资金来完成他的杰作(Wardenclyffe塔)的建设的时候缩减财政支持。但特斯拉在他的自传中清楚地谈到这一点。“真正阻碍我的计划的是自然规律。这个世界还没有准备好接受它。无线输电系统太超前了，但是计划将会在正确的自然法则指导下完整地重复并会获得最终的成功。”

　　特斯拉在1903年7月15日满负荷地测试了他的无线能量发射器。实验在午夜进行。这个夜晚，纽约市民目击了预示着未来科学光明前景的事件。无数条延续数百英里的夺目耀眼的电流束连接着Wardenclyffe塔和天空。

　　第二天《纽约太阳报》写到居住在长岛特斯拉实验室附近的人们对他的无线能量传输试验非常感兴趣。他们是昨天晚上奇怪现象的目击者，看到了特斯拉制造的多彩电光在不同高度的广大区域的大气层燃烧了起来，“黑夜突然变成了白昼。有时候人们的身体周围集中了发光的空气，所以人辐射出迷人的光彩，看上去像鬼魂一样。”

　　1903年7月17号特斯拉在回答纽约太阳报记者采访时强调说：“居住在Wardenclyffe塔附近受到我的实验惊吓的人能看到更多……在那以后两年内他们处于比睡眠更清醒一些的状态时可能经历一些难以置信的事情。在适当的时候，但不是现在，我会宣布一些你只有在神话故事里才听到的事情。”

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　　特斯拉在1900年科罗拉多?斯普林斯的实验以及1926年的实验中都声称接收到外星智慧生物的信息。1941年，对于即将进行的费城实验，蒙托克计划第一任总指挥特斯拉说接收到外星智慧生物的警告，照这样做实验将有很多人丧命。

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　　但是以外星智慧生物的警告为理由来推迟人类实验的主张，理所当然要遭到正统学院派科学家学者的耻笑。以战争中尽快取胜为原则的政府当然不允许实验延期，因此，特斯拉对隐形实验故意采取消极怠慢的态度。1942年，政府以此为理由把尼古拉.特斯拉从蒙托克计划中逐出。

　　蒙托克计划第一任总指挥尼古拉.特斯拉走后，冯?诺伊曼继任第二任蒙托克计划总指挥。1942年，在诺伊曼的指挥下，着手建造安装第二台强力磁力发生机的“埃德里奇”号实验船。但是在船坞中反复试验时，水兵因系统的失控被卷入巨大能量的旋涡中，死亡事故不断发生。

　　诺伊曼

　　此时的第二任总指挥冯?诺伊曼也开始领悟到这个实验的危险性。诺伊曼这时开始理解特斯拉的担心。冯?诺伊曼企图通过设置第三台强力磁力发生机来解决这个问题。但是协调三台强力磁力发生机的机能在当时的技术水平是不可能的，不同步的强力磁力发生机反倒更危险。

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